Anton dubinadubiNA 2021 ENGРеволюционна технологияⅥ3 AareIbCKne pewueHMUПо лиценз от ridere
изготвянето на инженерни и строителни чертежи, диаграми и планове Работи под Linux, Windows и Mac os X операционни системи Разпространява се под gnu General Public License версия 2he изходният код е написан на езика за програмиране C + с помощта на Qtbraries Освен това три- dibuilt с помощта на чертежите Грамата, която комбинира всички настоящи възможности за 3D моделиране Програмата не е взискателна към характеристиките на компютъра, възможно е да се извърши планиране на дизайна, да се организира структура на сглобяване и да се подготви модел за отпечатване на 3D принтер Използването на всички основни видове моделиране на свободни форми и скулптура работа с твърди тела (включително директно редактиране), възможност за дефиниране на параметрични размери, както и поддръжка за obj и stl формати като импортирана геометрия
Всички елементи, които са моделирани, могат да се използват като допълнителни шаблони за работа Softd файловите формати за импортиране и експортиране, включително alembi3D Studio(3DS), Filmbox(FBX), Autodesk(DXF), SvG, StL (за 3D печатUDIM USD, VRML WebM+今爭小菜X+++口口口日++програма ecad interfachree-dimensional модели на автомобилни части бяха сглобени в сглобяеми единици и свързани с основните части на автомобила Каросерията на автомобила беше построенарежим Конструкцията започна със създаването на един многоъгълник, който беше полигони Addier друг даде на формата на тялото места, изискващи повече полигони, полигоните бяха подразделени на необходимия брой. След конструиране и редактиране на надлъжната половина на тялото беше приложен модификатор на симетрия Модификаторът създава симетрично копие на частта Получената част променя формата си, когато оригиналът части промени
неговата форма Чрез свързване на две симетрични части на каросерията, резултатът е каросерия, която от едната си страна променя формата си. За да придаде на каросерията гладка, гладка Ied триизмерен модел, цилиндърът е използван за изграждане на равномерна обиколка на арките на калниците. цилиндър, в който са използвани праговете на ъгловите равнини Триизмерните шаблони ви позволяват да проверите правотата на многоъгълните линии от всички страни За визуално определяне на гладкостта на корпуса на shahe се използват материали с лъскава повърхност Визуалното определяне на гладкостта на повърхността не се влияе само по вида на материала, но и по интерфейса на програмата colob:vlender Детайлите на механизмите, зъбните колела на редукторите са направени в програмата FreeCAd
Безплатна параметрична CAD система с общо предназначение на CaDopen (базирана на лиценза LgPLv2+) Основата на геометричното моделиране на твърди тела в Free CAd е принципът на представяне на границите, като в същото време има поддръжка за шевове GeorFreecad е отворена каскада за задачи по механично инженерство, безплатно cad може да се използва за задачи като архитектурен дизайн или инженерен анализ по метода на крайните елементи. Freecad поддържа над 30 файлови формата за импортиране. За производството на автомобилни части размерът на 3D печат за 3Drinting е ограничен само от размера на принтера. 3D принтерът е периферно устройство устройство, което използва метода на laveaver създаване на триизмерен обект от цифров модел Не е необходимо допълнително оборудване за 3D печат Всички видове части се произвеждат на един принтер За да отпечатате част на
3D принтер, първо трябва да преобразувате оригиналния формат на 3D модел в G-код G-код е условно наименуване на контролирано от програмиране де(CNC), дезифицирано от електронното производство в началото на 60-те години на миналия век Програмата Slic3r се използва за конвертиране на sTL формат в G-codeformata0·由⑤四③園自、中命0reeCad progrВ тази програма можете да зададете коефициента на запълване на скоростта на печат и други След преобразуване на файла с g-кодирания в 3D принтера Поради оформянето на слоеве, могат да бъдат произведени части с всякаква сложност Различни материали се използват за 3D печат Най-често срещаните PLA, ABS, PVa пластмаси, найлон, гума, метален прах Най-продуктивният процес на 3D печат е процесът на стереолитография В процеса на стереолитография се формира слой от материал цялата повърхност едновременно
Ярките лъчи на светлината от проектора удрят прозрачното стъкло. Стъклото е на дъното на ваната с течен светлинно втвърдяващ се материал. Проекторът под стъклото предава изображение в напречно сечение на всяка част от частта. По този начин материалът върху стъклото се втвърдява и се отстранява от банятаколата се управлява от програма, написана в arduinoa cross-atform apn (за windows MacOS), разработена на C и C ++ Използва се за писане и изтегляне на програми на arduino-съвместими платки, както и на asto платки от други производители Изходен код за idthe gnu Общ публичен лиценз версия 2 Arduino IDE поддържа както Can, така и cng специални правила за структуриране Arduino idE предоставя софтуерна библиотека от проекта за окабеляване, която предоставя много рутинни процедури Написаният от потребителя код се нуждае само от две основни функции, за да изпълни скицата
и основният цикъл на програмата, които са компилирани и свързани към програмата stubaino към изпълним изпълнителен цикъл с веригата инструменти gnu, също включени в 3D принтера Sparkmaker за разпространение на ide и отпечатаните части15
към масовото производство Каросерията на автомобила е най-важният конструктивен, най-отговорен материал, освен теглото, цената и сложността на производството Каросерията е основата за монтажа и закрепването на всички системи и механизми на автомобила Боденът гарантира безопасността на превозно средство
Структурата на каросерията и нейните параметри оказват сериозно влияние върху експлоатационните характеристики, които осигуряват движението на автомобила (мощност, стабилност, сила и перфолиране на движението на автомобила (капацитет, здравина, издръжливост, поддържане, годност за товарене и разтоварване) DUBINA EVO има монокок от фибростъкло възприема автомобила по време на шофиране. Това означава, че цялата част на каросерията, с изключение на вратите и люковете, е издръжлива. Системата за поддържане на каросерията ви позволява да намалите теглото на автомобила, общата височина, да намалите центъра на тежестта и следователно да увеличите неговото стабилно носещо тяло е направено от тяло от фибростъкло, което включва най-рационалното разпределение на материала във всеки елемент, което позволява най-доброто използване на максимално възможно
ad -носеща способност за целта да придаде на конструкцията непрекъсната форма, осигуряваща директно прехвърляне на натоварването от точката на неговото прилагане до точката, в която настъпва реакцията. Структурата на монококовото тяло трябва да бъде достатъчно твърда, за да позволява прецизен контрол, да бъде достатъчно лек, за да издържи инерционните натоварвания и натоварванията, причинени от осци
в крайна сметка ресорните части около вертикалната ос бяха малки, за да издържат на цикличните натоварвания на пътя, натоварванията от електроцентралата, водача и пътника. Следователно е ясно, че структурата на автомобила се оценява не по здравина, а по твърдост и изследването на състоянието на конструкцията се свързва с изследването на нейната деформируемост, а не на напрежението, деформациите на огъване в средата на разстоянието на превозното средство не трябва да надвишават 1
3 mm, а деформациите на контура на отворите на вратите не трябва да надвишават 12 mm при натоварването, концентрирано в средата на тялото, тъй като в конструкцията на каросерията се използват твърди или алтернативни плочи, скоби и усилватели Фибростъклото е издръжлива и лека предна част на каросерията Друга голямо предимство на фибростъклото е липсата на корозия. Важни части, които допринасят за твърдостта на конструкцията, са релсите на покрива и стълбовете на рамката на предното стъкло, пантите на вратите, предните и задните рамки на каросерията, задните странични панели, колоните на вратите, носещата система на каросерията, изработена от влакна15
задницата осигурява добра изолация на купето от вибрации и шум на работещи възли и механизми, както и от това, което се получава при пътната настилка Частите на каросерията са изработени от фибростъкло с дебелина 23 mm Каросерията на dubIna Evo е оформена като двигателно отделение , отделение за пътници и отделения за багаж като пилотска кабина от фибростъкло, лява и дясна странични стени със задни калници, покрив и предни калници. Структурата на каросерията е неравна
Неговите отделни части имат различна твърдост и следователно различно съпротивление на удар при пътни инциденти, в резултат на сблъсъци на автомобила поради деформация на задната част на каросерията, енергията на удара се потушава и купето е защитено от рмация. Това гарантира, че запазва се пространството за оцеляване на хората при сблъсъци на превозни средства Корпусът на dubINAe първият етап от производството се прикрепя към дъното на пилотската кабина към тунела с помощта на епоксидна смола, след това отделението за батериите се прикрепя към дъното на пилотската кабина, след това закрепената част с червено, след това лявата половина и отдясно на покрива е инсталиран M1 модел с три маси на удряща се кола Всички части на каросерията от фибростъкло чрез ръчно формоване F частите на каросерията се състоят от нанасяне на слоеве от фибростъкло в матрица Тъй като само външната повърхност на частта изпитва максимални напрежения d на огъване, това е мястото, където въглеродните влакна с висок модул се полагат Първият слой от фибростъкло е най-тънкият (300 g/m2), което осигурява най-гладка повърхност фибростъклото трябва да следва всички завои точно матрицата форма без разлепване и образуване на връзки Рязане на влакната се извършва accordtrix Частите на тялото със сложни форми използват рязане от фибростъкло, състоящо се от severa6
Шрифтове от“ ParaTypeC Антон Дубина, 2020SBN978-5-0051-5655-6Създаден с Ridero интелигентна система за публикуване
Съдържание на вселената към масовото производствоКолкото по-голямо, толкова по-доброРеволюционна технология
Мотор Магнитно окачване с напречно носаче Единичен стандарт Спортни седалки за спортни електрически Воланът на вашите мечти Педали за всеки ден Работи като часовник49 Колко ни струва изграждането на автомобила на бъдещето
Най-мощният във вселената Антон Дубинаот много части, които превозните средства с двигатели с горене са регистрирани в света днес Токсични веществаИзгорелите газове причиняват белодробни заболявания и рак при хората благоволението на електрическата кола няма големи механични компоненти като стартер, карбуратор, скоростна кутия и колата с електрически двигател ускорява по-бързо
По много начини превъзхожда кола с двигател с вътрешно горене всички прекрасни възможности на електрическото задвижване много години преди свойствата му да бъдат напълно реализирани2014 г. започнах да работя върху проект за електрическа кола. Бях изненадан от липсата на електрически автомобили в градовете Хората могат да се приберат у дома
от работа и зареждайте колата през нощта, когато тарифата за електричество е по-ниска, и си вършете работата сутрин, без да губите време в бензиностанцията Вероятно защото в света има малко модели електрически автомобили и цените им са твърде високи, така че Взех решение да направя хубава и евтина електрическа грижа dUBiNa EvO, бях ръководен от правила, които подобряват дизайна Желанието да създам перфектната кола ми помогна да направя правилния избор и да намеря правилното решение Отличителната черта на моята спортна кола е, че съчетава най-добрите свойства с оптимизирана стойност Производството на автомобили се извършва с минимални разходи за материали с бърз рационализиран механизъм Целият производствен процес се извършва в малка фабрика
За да избегнем спирането на производствения процес, операциите по сглобяване, независими една от друга При изработване от рециклирани битови и промишлени отпадъци Нашата отговорност е да запазим планетата си зелена, небето синьо и хоризонта ярък. колата
Интересувам се от вашите отзиви Като читател на тази книга вие сте важният критик. Вашето мнение е ценно за мен и бих искал да знам какво е наред, какво може да се направи по-добре, какви теми бихте искали да видите и всякакви други желания, които може да имате
Можете да изпращате съобщенията си по emaile-mail:dubinacorporation@gmailcomwebsitewwwdubinabiz
Визуализация на материализиранеВ основата на дейността по проекта е софтуер Инструментите за проектиране са програми, които изпълняват различни функции Създаването на информационния модел на превозно средство EVO започна с предварителен дизайн Скицата е създадена в безплатния графичен редактор на bitmap Krita Това е софтуер с отворен код, включен в KDE Kritas разработен предимно за художници и фотографи и се разпространява съгласно условията на GNU GPL. Програмата поддържа неразрушително редактиране на слоеве с RGBCMYK, LAB, в режим от 8 до 32 бита с плаваща запетая на канали за добавяне (като маскиране на нерезкости, коригиращи слоеве, маски и динамични филтри, както и серия от инструменти за ретуширане са внедрени въпреки това основният приоритет на разработчиците е реализирането на възможности за артисти
Концепцията на автомобила, неговите общи размери и характеристики на дизайна бяха представени в проектопроекта След определяне на основните размери и характеристики на дизайна бяха създадени чертежи на бъдещия автомобил0C目圓E([Интерфейс на програмата Krita Чертежите бяха направени в програмата Libre Cad Libre cad (по-рано CADuntu) е междуплатформена, отворена и AD sy2d чертаща и базирана на QCad Libre Cad ви позволява да решавате проблеми на две9